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Museo Casa Enzo Ferrari – Modena - Exposition "Red Carpet" 1/2

Avant de voir les principales pièces de l'exposition baptisée "Red Carpet", "tapis rouge" en français, j'ai visité le bâtiment dans lequel Alfredo Ferrari, le père d'Enzo, avait son atelier.
Dans ce bâtiment, l'exposition est principalement consacrée aux moteurs. Mais je me suis plus intéressé aux voitures parmi ces moteurs


Février 2017

Dans ce bâtiment, l'exposition est consacrée aux moteurs.




Mais je me suis plus intéressé aux voitures parmi ces moteurs !



F60 2009

La F60 2009 est la première F1 de Ferrari a être équipée du KERS (Kinetic Energy Recovery System).

Kimi Räikkönen qui a remporté le Grand Prix de Belgique au volant de la F60 2009.

Le système KERS de la LaFerrari décomposé.

Ferrari 575 GTC

Immédiatement compétitive, une Ferrari 575 GTC remporte sa première victoire à Estoril, le 5 octobre 2003 en Championnat FIA GT

Elle a été développée par le département Ferrari Corse Clienti, en collaboration avec N. Technology, pour un usage exclusif en circuit.


Derrière la Ferrari 575 GTC il y a la...

F150 Laboratorio

La F150 Laboratorio a été utilisée pour le développement de la FXX K

C'est un exemplaire unique de la version compétition de la LaFerrari.

Cet exemplaire a été utilisé pour explorer diverses options pour le FXXK et pour introduire le système HY-KERS à la Ferrari



En arrière plan de la F150 le bâtiment de l'exposition "Red Carpet"



Ferrari 288 GTO Evoluzione 1986

Conçu sur base de la Ferrari 288 GTO comme son nom l'indique , la 288 GTO Evoluzione avait été conçue pour représenter Ferrari en compétition dans le groupe B pour rivaliser avec les Porsche 959.

Ferrari 250 GTO · Dino 206 GT

Une vue générale de l'exposition

Le bateau Timossi Ferrari Arno XI
Le Timossi Ferrari Arno XI est un bateau de course de 1953 ayant une forme d’hydroptère, en plus de sa grande élégance il est propulsé par un moteur Ferrari V12 provenant d’une Formule 1.
Il bat le record du monde de vitesse de bateau de moins de 800kg avec 241,7km/h, un record qu’il détient toujours.

Deux moteurs pour finir
F106D 1982, premier moteur turbo sans echangeur de chaleur.


Le rouge Ferrari est partout!

Museo Casa Enzo Ferrari Modena

http://www.museocasaenzoferrari.it

Via Paolo Ferrari 85
41121 Modena
T+39 059 4397979
F+39 059 245267
info@museocasaenzoferrari.it



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