СУПЕРДЖЕТ (Superjet): от Комсомольска-на-Амуре через Венецию к Мексике.
Superjet: de Komsomolsk-sur-Amour en passant par Venise et le Mexique
Un reportage à Venise (Superjet International) sur la personnalisation de la cabine du Superjet pour la compagnie mexicaine Interjet. C'est le quinzième Superjet que la compagnie va exploiter.
Les caractéristiques techniques et économiques de cet avion soulèvent jusqu'ici beaucoup de questions. Les réponses à beaucoup d'entre elles sont données par la compagnie aérienne à bas prix Interjet - le premier opérateur SSJ100 occidentale. La première expérience semble positive: leur fiabilité opérationnelle dépasse 99%.
Postée à l'origine par
fotografersha sur СУПЕРДЖЕТ: от Комсомольска-на-Амуре через Венецию к Мексике
Un reportage à Venise (Superjet International) sur la personnalisation de la cabine du Superjet pour la compagnie mexicaine Interjet. C'est le quinzième Superjet que la compagnie va exploiter.
Les caractéristiques techniques et économiques de cet avion soulèvent jusqu'ici beaucoup de questions. Les réponses à beaucoup d'entre elles sont données par la compagnie aérienne à bas prix Interjet - le premier opérateur SSJ100 occidentale. La première expérience semble positive: leur fiabilité opérationnelle dépasse 99%.
Postée à l'origine par
fotografersha sur СУПЕРДЖЕТ: от Комсомольска-на-Амуре через Венецию к МексикеНа прошлой неделе я побывала в пресс-туре в Италии и Мексике, где мы с группой телевизионщиков снимали репортаж про кастомизацию SSJ в Венеции и обслуживание и эксплуатацию наших бортов в авиакомпании Interjet, куда 20 мая поступил 15-й по счёту самолет.
Технические и экономические характеристики Суперджет-100 до сих пор вызывают много вопросов. Ответить на многие из них позволит опыт полетов этих самолетов в мексиканской низкотарифной авиакомпании Interjet — первом западном эксплуатанте SSJ100. Первоначальный опыт выглядит позитивно: их эксплуатационная надежность превышает 99%.
Впрочем, обо всём по порядку.
( Collapse )
Технические и экономические характеристики Суперджет-100 до сих пор вызывают много вопросов. Ответить на многие из них позволит опыт полетов этих самолетов в мексиканской низкотарифной авиакомпании Interjet — первом западном эксплуатанте SSJ100. Первоначальный опыт выглядит позитивно: их эксплуатационная надежность превышает 99%.
Впрочем, обо всём по порядку.
( Collapse )
